zurück

/ Skoda Favorit / Hatchback / Benzin

Evidenznummer: E2942 Wagenkode: 4108

Skoda Favorit
1,3 136L + Vozík

Name: Skoda Favorit 1,3 136L + Vozík
Brand: Skoda
Price: 129000 CZK
Availability: InStock

129 000 CZK

Verk.schreiben

608 815.. zobrazit

základní informace

VIN

TMBADA200L0083541

in Betrieb seit

10/1989

záruka do

Zustand

perfekt

prověřit technikem

Tachometer

23 240 km

zobrazit historii vozidla

STK

Motor

Hubraum

1 289 ccm

Leistung

46 kW (62 PS)

Kraftstoff

Benzin

Verkaufspreis

129 000 CZK , unmöglich MwSt. abzusetzen

5 101 EUR

umgerechnet nach aktuellen Kurs ČNB

Finanz. -Möglich.

partner pojištění:

reklama

partner financování:

partner pojištění:

reklama

Karosserie

Hatchback

Sitzplätze

Farbe

beige

doplňující údaje

kombinovaná spotřeba

6.6 l / 100 km (kombinovaná)

Ausstattung

Audio, Video

Autoradio

Fenster

Heckscheibenwischer

Sitze

Längssitzvorschub

Antrieb

Handgetriebe

5 rychlostních stupňů

Emission

erfüllt 'EURO 0'

Notiz

Ursprungsland CZ, erster Inhaber, unfallfrei

Verkäuferkontakt

Adresse

Autobazar U MAKRA Ostrava
Místecká 126/256 ,u č.s.BENZINA
Ostrava - Hrabová
72000

e-mail

Verk.schreiben

Telefon

608 815.. zobrazit

www

http://www.autobazar-umakra.cz

Notiz:

Otvirací doba
Po. - Pát. 9.00 - 17.00
Sob. 8.00 - 12.00
N. zavřeno, možno dle tel. doh. otevřít

Verkäufer
Autobazar U MAKRA Ostrava
Ostrava - Hrabová

Verkäufersangebot

Verkäufersangebot

služby pro řidiče

Jak s láskou pečovat o Škodu Favorit?

Jaroslav dostal po dědovi Škodu Favorit. Rád by s ní dál jezdil, jen neví, jak o toto auto pečovat. Má Favorit nějaké specifické servisní požadavky? Poradíme.

15.03.2022, Beratungsstelle

Škoda Favorit slaví 30 let

Otevřete šampaňské, před 30 lety se model Favorit veřejnosti poprvé představil na mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně.

24.09.2020, Aktualitäten

Škoda Favorit slaví 30. výročí od svého představení

V roce 1987 to byl nejobletovanější exponát mezinárodního strojírenského veletrhu v Brně. Pro Škodovku to byl revoluční model, který přinesl tehdy moderní koncepci vše vpředu. Vývoj proběhl v Boleslavi, design navrhl Bertoneho a s jízdními testy pomáhalo Porsche.

23.09.2017, Aktualitäten

Čím jsme jezdili před 20 lety?

Na poslední roky bývalého režimu si vzpomínám s obrazem zaprášených komunikacích, šedých fasád, kouřících trabantů a v zimě netopících Ikarusů. Jaké to tenkrát bylo?

17.11.2009, Aktualitäten