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/ Renault Master / Nutzfahrzeug / Diesel
Wagenkode: 7682
Neuigkeit auf dem Server

Renault Master
L3H2P3 Extra 135 k

713 900 CZK, Möglichkeit der MwSt. abzusetzen
Renault Master
Náhled 2Náhled 3Náhled 4
+14
základní informace
VIN
VF1MA000571012307
erzeugt
2023
záruka do
10/2025
Zustand
perfekt
Tachometer
9 500 km
zobrazit historii vozidla
STK
10/2027
Motor
Hubraum
2 295 ccm
Leistung
99 kW (134 PS)
Kraftstoff
Diesel
Verkaufspreis
590 000 CZK ohne MwSt.
713 900 CZK einschl. MwSt. 21%
23 487 EUR ohne MwSt.
28 420 EUR einschl. MwSt. 21%
umgerechnet nach aktuellen Kurs ČNB
Finanz. -Möglich.
Karosserie
Karosserie
Nutzfahrzeug
Türzahl
4
Sitzplätze
3
Farbe
weiß
Ausstattung
Antrieb
Handgetriebe
6 Geschwindigkeitsgänge
Tempomat
přední pohon
Airbag
Fahrer-Airbag
Aktive Sicherheit
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
Antriebsschlupfregelung (ASR)
parkovací senzory zadní
Lenkung
Servolenkung
Kühlsystem, Heizung
Klimaanlage
Erleuchtung
LED denní svícení
Vorderlichter LED
Heck LED Leuchte
Nebelscheinwerfer
Emission
erfüllt 'EURO VI'
Geräte
Bordcomputer
Außenthermometer
Kommunikation
hands free
Android Auto
Apple CarPlay
Audio, Video
Bluetooth
USB
Autoradio
Fenster
El. Vorderscheiben
Exterieur
plnohodnotné rezervní kolo
Spiegel
El. Spiegel
beheizte Spiegel
Tür
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Sitze
höheneinstellbare Fahrersitz
Starten
Start-Stop System
Andere
Garantie
Notiz
Ursprungsland CZ,​ erster Inhaber,​ unfallfrei,​ Garantie Scheck​- Heft,​ Master Furgon Extra 323 2,​3 dCi 135k,​ OPCE: Paket Komfort (tempomat,​ mlhové světlomety,​ zadní parkovací senzory),​ Manuální klimatizace,​ Rádio,​ El. okna,​ Dálkový centrál ​- dělený přední,​ zadní. Prohlídka možná na autosaloně Renault Přerov. Kontakt ​- 603886673

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Adresse
CMN s.r.o.
Grmelová 2008/13
Ostrava - Mariánské Hory
70900
e-mail
Verk.schreiben
Telefon
734 154.. zobrazit
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CMN s.r.o.
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Renault Master - jak demontovat vstřikovače?

V zimě špatně startuje. Zpočátku špatně akceleruje. Tvrdší zvuk motoru, ale na diagnostice elektronika bez závad. Odposlechem zjištěno jeden válec /vstřik/ hlučnější. Mám problém s demontáží vstřiků.
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Renault Master valník

Zadní kotouče po 120 000 km na výměnu i s deskama! Dílenské zpracování je katastrofa! Auto je vyrobeno s motorem 2,8dTI a chybí mu vyloženě 6-tý rychlostní stupeň.
29.06.2006, Benutzerserfahrungen

Renault Master

Měl jsem možnost najet cca. 20 000 km s Renaultem Master 2,8 D, a proto přispěju svou trochou do mlýna. V roce 1999 byla volba firemní dodávky celkem jasná - Master rok před tím vyhrál Dodávku roku, takže nebylo o čem přemýšlet.
20.04.2006, Benutzerserfahrungen
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