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/ Renault Master / Nutzfahrzeug / Diesel
Evidenznummer: L40M Wagenkode: 7034
Neuigkeit auf dem Server

Renault Master
L3H2 170k LIMITED

961 950 CZK, Möglichkeit der MwSt. abzusetzen
Renault Master
Náhled 2Náhled 3Náhled 6
+13
základní informace
VIN
-
erzeugt
2024
záruka do
-
Zustand
Neuwagen
Tachometer
-
zobrazit historii vozidla
STK
Motor
Hubraum
1 998 ccm
Leistung
125 kW (170 PS)
točivý moment
380 Nm
Kraftstoff
Diesel
Verkaufspreis
795 000 CZK ohne MwSt.
961 950 CZK einschl. MwSt. 21%
31 435 EUR ohne MwSt.
38 037 EUR einschl. MwSt. 21%
umgerechnet nach aktuellen Kurs ČNB
Finanz. -Möglich.
Karosserie
Karosserie
Nutzfahrzeug
erlaubte Gewicht
3.5 t
Türzahl
5
Sitzplätze
3
Farbe
weiß
Ausstattung
Antrieb
Handgetriebe
Tempomat
Airbag
2x Airbag
Kühlsystem, Heizung
Klimaautomatik
Aktive Sicherheit
parkovací senzory zadní
Fahrkamera
Erleuchtung
Lichtsensor
Vorderlichter LED
Nebelscheinwerfer
Fenster
Scheibenwischersensor
beheizte Frontscheibe
Kommunikation
Apple CarPlay
Exterieur
plnohodnotné rezervní kolo
Sitze
beheizte Sitze
Spiegel
beheizte Spiegel
Notiz
L3H2P3,​ délka ložné plochy 3855 mm / 5 europalet,​ zadní dveře otevíratelné do úhlu 270°,​ záruka a servis 3 roky / 150.000 km

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Verkäuferkontakt
Adresse
Renault Trucks centrum / Ostrava Kunčičky
Střádalů 656
Ostrava - Kunčičky
71800
e-mail
Verk.schreiben
Telefon
+420 72.. zobrazit
whatsapp
otevírací doba
heute:
06:00-20:00
zítra:
06:00-20:00
zobrazit týdenní otevírací dobuzobrazit týdenní otevírací dobu
montag 06:00 - 20:00 zavřeno
dienstag 06:00 - 20:00 zavřeno
mittwoch 06:00 - 20:00 zavřeno
donnerstag 06:00 - 20:00 zavřeno
freitag 06:00 - 20:00 zavřeno
samstag 06:00 - 00:00 zavřeno
sonntag zavřeno zavřeno
Notiz:
Markevertretung
Zastoupení značky
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Verkäufer
Renault Trucks centrum / Ostrava Kunčičky
Ostrava - Kunčičky

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Renault Master - jak demontovat vstřikovače?

V zimě špatně startuje. Zpočátku špatně akceleruje. Tvrdší zvuk motoru, ale na diagnostice elektronika bez závad. Odposlechem zjištěno jeden válec /vstřik/ hlučnější. Mám problém s demontáží vstřiků.
09.07.2009, Techn.Beratungsstelle

Renault Master valník

Zadní kotouče po 120 000 km na výměnu i s deskama! Dílenské zpracování je katastrofa! Auto je vyrobeno s motorem 2,8dTI a chybí mu vyloženě 6-tý rychlostní stupeň.
29.06.2006, Benutzerserfahrungen

Renault Master

Měl jsem možnost najet cca. 20 000 km s Renaultem Master 2,8 D, a proto přispěju svou trochou do mlýna. V roce 1999 byla volba firemní dodávky celkem jasná - Master rok před tím vyhrál Dodávku roku, takže nebylo o čem přemýšlet.
20.04.2006, Benutzerserfahrungen
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