Garantie Scheck- Heft, TYP MOTORU Čtyřtaktní jednoválec i-get se systémem Start& Stop ZDVIHOVÝ OBJEM 125cc VRTÁNÍ A ZDVIH 52 mm x 58.7 mm MAXIMÁLNÍ VÝKON 11 kW at 8,750 rpm MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT 12 Nm at 6,500 rpm SPOTŘEBA (WMTC) 2.5 l/100 km EMISE CO2 (WMTC) 60 g/km ČASOVÁNÍ VENTILŮ Jeden vačkový hřídel nad hlavou, 4 ventily CHLAZENÍ Kapalinou VSTŘIKOVÁNÍ Elektronické vstřikování MAZÁNÍ Mokrá olejová vana STARTÉR Electrický PŘEVODOVKA Bezstupňová převodovka (CVT) SPOJKA Automatická odstředivá suchá spojka RÁM Dvojitá kolébka z vysoce odolných ocelových trubek PŘEDNÍ ODPRU(R)ENÍ Teleskopická hydraulická vidlice ? 33 mm (zdvih 120 mm) ZADNÍ ODPRU(R)ENÍ Dvojitý hydraulický tlumič s nastavitelným předpětím (zdvih 102 mm) PŘEDNÍ BRZDA Hydraulická se zvlněným kotoučem, ? 260 mm – ABS ZADNÍ BRZDA Hydraulická se zvlněným kotoučem. ABS PŘEDNÍ PNEUMATIKA Bezdušová 110/80 - 14 ZADNÍ PNEUMATIKA Bezdušová 130/70 - 13 DÉLKA 1.920 mm ŠÍŘKA 765 mm VÝŠKA SEDLA 799 mm ROZVOR 1.350 mm OBJEM NÁDR(R)E 9 L PŘEDSTAVUJEME SKÚTR URBAN ADVENTURE VE VERZI SUPERSPORT REPLICA - INSPIROVANÝ STROJI RS-GP, NA KTERÝCH V MOTOGP ZÁVODÍ ALEIX ESPARGARÓ A MAVERICK VI?ALES Test na Garaz. cz DRAVÝ DESIGN, PNEUMATIKY SE SPORTOVNÍM DEZÉNEM A ÚPRAVA JAKOU MAJÍ STROJE MOTOGP Z NOALE RACING. ABYSTE VYNIKLI DÍKY ZÁVODNÍMU DUCHU, KTERÝ MÁ KA(R)DÁ APRILIA. AGILNÍ A ZÁBAVNÁ JÍZDA. SR GT REPLICA JE POHÁNĚNA MODERNÍMI ČTYŘVENTILOVÝMI, KAPALINOU CHLAZENÝMI MOTORY I-GET 125 A 200 CM3. Aprilia SR GT, “urban adventure” skútr od Aprilie navržený pro znovuobjevení zábavy z každodenní jízdy, debutuje ve speciální supersportovní verzi Replica s designem převzatým přímo z motocyklů Aprilia RS-GP, na kterých jezdí Aleix Espargaró a Maverick Vi?ales, jezdci MotoGP 2023. Sportovní linie motocyklu Aprilia SR GT získávají ještě robustnější vzhled, který promění dojíždění do města i delší vyjížďky - které model SR GT bez problémů zvládne - v jedinečný zážitek. Díky závodnímu duchu, který má každá Aprilia, můžete v každém okamžiku vyniknout. Matně černá barva modelu Aprilia SR GT Replica je zvýrazněna stejnou červenou a fialovou grafikou, která charakterizuje stroje Aprilia RS-GP továrního týmu Aprilia Racing. Jedná se o jeden z nejpečlivěji navržených a technologicky nejvyspělejších prototypů na startovním roštu MotoGP, jehož charakteristické logo Aprilia se táhne diagonálně podél bočního a středového tunelu. Ty, stejně jako madlo spolujezdce, jsou nyní také provedeny v matné černé barvě. Přesně jako u motocyklů MotoGP navržených v Noale, jsou ráfky kol lakovány černě a pouze na okraji předního kola vyniká červený detail. V souladu se závodní duší stroje jsou součástí balíčku výbavy také pneumatiky se sportovním pouličním dezénem namísto mírně terénních pneumatik, které mají obuty původní verze Aprilia SR GT a SR GT Sport. Pro ty, kteří si chtějí SR GT Replicu upravit tak, aby se ještě více podobala strojům RS-GP, jsou součástí stroje také závodní čísla obou továrních jezdců Aprilia Racing MotoGP, Aleixe Espargaró a Mav