Tuning, erster Inhaber, Mustang v úpravě Saleen - 535koní a 620NM (Změřeno v UNITESTA). Mimo USA jsem již 11 let jediný majitel. - Na voze je nově kompletní podvozek Eibach R2 (mnoho režimů nastavení - cestovní až závodní) + stabilizátory Eibach na obou nápravách a snížená ramena pro lepší akceleraci. Manuální převodovka, zkrácené řazení Hurst. Čtyřpístkové brzdy Brembo a destičky EBC žluté. CHladič motoru Mishimoto a velký chladič kompresoru Steeda. Spojka Exedy Stage2 (pro 800NM). Sedačky Sparco R333 + pásy Sparco (původní kožené mám). Kola Shelby 20" (plus dva nové náhradní disky), kola jsou v hodnotě 150.000,- Nové pneu Pirelli P-Zero 285/35 R20 + 255 předek (pouze 900km). Upravený výfuk + X-PIPE. Chladič diferenciálu FORDracing. Úpravy v hodnotě více než 800.000,-. Mustang je neuvěřitelně vyladěný, naprosto pevný a jistý v zatáčkách. Slabé vlastnosti těchto vozů byly maximálně eliminovány. Nikdy žádný problém, nikdy žádná technická závada, zcela spolehlivý vůz. Po celý život v garáži a zcela bez koroze. Olej měněn po 5000km